Les transports entraînent les prix en septembre – AIER

Remarque: L'indice des prix quotidiens pour septembre est basé sur des données incomplètes en raison de restrictions sur la collecte de données par le personnel du Bureau of Labor Statistics en raison de l'épidémie de Covid-19.

L'indice AIER des prix quotidiens a augmenté de 0,2 pour cent pour le mois de septembre, plus rapidement que l'augmentation de 0,1 pour cent de l'indice des prix à la consommation (sur une base non désaisonnalisée). L'indice des prix quotidiens a augmenté pendant cinq mois consécutifs jusqu'en septembre, poussant le changement sur douze mois à 1,0%, le rythme le plus rapide depuis un gain de 2,1% pour les douze mois jusqu'en février.

L'indice des prix quotidiens, y compris les vêtements, une mesure plus large qui comprend les vêtements et les chaussures, a augmenté de 0,3% en septembre après avoir augmenté de 0,2 en août. L'indice des prix quotidiens, y compris les vêtements, a enregistré quatre gains consécutifs de juin à septembre 2020. Malgré les gains, l'indice n'a augmenté que de 0,4% sur les 12 mois jusqu'à septembre 2020. Les prix des vêtements ont augmenté de 2,6% sur une base non désaisonnalisée en Septembre mais sont toujours en baisse de 6,0 pour cent au cours de la dernière année.

Les principaux facteurs positifs de la hausse de l'indice des prix quotidiens en septembre ont été le transport intra-urbain, la nourriture hors de la maison (principalement les restaurants) et les coûts de l'énergie (à la fois les services énergétiques domestiques et le carburant automobile). Ces gains ont été en partie contrebalancés par les baisses des prix des produits d'épicerie, des produits d'entretien ménager et des médicaments sur ordonnance.

Les prix du transport d'intracités ont bondi de 8,8% pour le mois sur une base non désaisonnalisée. Cette poussée a été un ressac après quatre baisses consécutives, dont une baisse de 6,8% le mois dernier. Par rapport à il y a un an, les prix du transport intra-urbain sont toujours en baisse de 0,3%. Les prix des aliments hors domicile (restaurants) ont augmenté de 0,6% et sont de 3,8% au-dessus de septembre 2019. Les prix des carburants et des services publics ont augmenté de 0,6% pour le mois et sont 1,2% plus élevés qu'il y a un an, tandis que les prix des carburants ont augmenté de 0,7% pour le mois mais sont en baisse de 15,4 pour cent pour l'année.

Les baisses de 0,4 pour cent de la nourriture à la maison (épicerie), de 1,2 pour cent pour les fournitures d'entretien ménager et de 0,8 pour cent pour les médicaments d'ordonnance ont partiellement contrebalancé ces augmentations.

L'Indice des prix à la consommation, qui comprend les achats quotidiens ainsi que les articles peu coûteux, les articles coûteux et les articles fixes contractuellement, a augmenté de 0,1% sur une base non désaisonnalisée en septembre et de 0,2% après désaisonnalisation. Au cours de l'année écoulée, l'indice des prix à la consommation n'a augmenté que de 1,4%.

Pour l'indice des prix à la consommation hors alimentation et énergie, l'indice a augmenté de 0,2% pour le mois après désaisonnalisation, tandis que la variation sur 12 mois s'est établie à 1,7%. Au sein du noyau, les prix des biens de base ont augmenté de 0,8% en septembre et de 1,0% par rapport à il y a un an, tandis que les prix des services de base sont restés inchangés pour le mois et sont en hausse de 1,9% par rapport à l'an dernier.

Les prix des véhicules d'occasion ont augmenté de 2,1% pour le mois et de 10,2% par rapport à l'an dernier. Ce gain explique presque toute l'augmentation de l'indice global des prix à la consommation.

Dans l'ensemble, les prix à la consommation augmentent à un rythme modeste. Cependant, ils continuent d'être gravement touchés par la fermeture de l'économie. Les distorsions de l'activité et des prix continueront tant que des restrictions seront en place.

Robert Hughes

Bob Hughes

Robert Hughes a rejoint l'AIER en 2013 après plus de 25 ans dans la recherche économique et financière à Wall Street. Bob était auparavant responsable de la stratégie d'actions mondiales pour Brown Brothers Harriman, où il a développé une stratégie d'investissement en actions combinant une analyse macro-descendante avec des fondamentaux ascendants.

Avant BBH, Bob était stratège principal des actions pour State Street Global Markets, stratège économique principal chez Prudential Equity Group et économiste principal et analyste des marchés financiers pour Citicorp Investment Services. Bob est titulaire d'une maîtrise en économie de l'Université Fordham et d'une licence en affaires de l'Université Lehigh.

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