L'accord Ouganda-UE, la politique, les compagnies aériennes et les mises à jour COVID-19

L'Ouganda et l'Union européenne renforcent leurs relations commerciales et commerciales

Plus tôt ce mois-ci, l'Ouganda a accueilli une délégation de l'Union européenne (UE) pour le tout premier Forum des affaires Ouganda-Europe. Le forum s'inscrit dans un effort plus large visant à «faciliter la collaboration entre les acteurs privés et publics et le partenariat entre les entreprises ougandaises et européennes, dans le cadre de la plateforme Entreprise durable pour l'Ouganda». L'UE est un important partenaire commercial et d'investissement pour le pays d'Afrique de l'Est: le commerce entre l'Ouganda et l'UE valait 1,1 milliard de dollars en 2018.

Dans le prolongement du forum, l'Ouganda a signé trois accords de financement avec l'UE, d'une valeur de 97,5 millions de dollars. Les accords visent à soutenir des projets visant à améliorer les normes des produits ougandais, aidant ainsi le pays à se qualifier et à maintenir ses exportations vers l'Europe. Plus précisément, selon le ministre ougandais des Finances, Matia Kasaija, environ 50 millions de dollars iront au financement du programme d'intégration de l'économie verte inclusive, qui consiste à développer des produits et des projets qui réduisent les risques environnementaux. Selon l'ambassadeur de l'UE Attilio Pacifici, ces projets comprennent «une agriculture intelligente face au climat, des villes vertes, l'écotourisme, la mise à l'échelle des investissements dans les énergies renouvelables qui ciblent les projets hors réseau et la réduction des déchets, ainsi que le gaz de pétrole liquéfié (GPL) pour les ménages et l'industrie.  » Déjà, les entreprises de l'UE financent un certain nombre de projets de développement et d'amélioration des infrastructures en Ouganda. À long terme, selon Pacifici, les entreprises de l'UE prévoient d'investir 733,3 millions de dollars dans le pays au cours des cinq prochaines années.

Mutharika du Malawi rejette les réformes électorales; Ouattara, de la Côte d’Ivoire, ne cherchera pas un troisième mandat

Plus tôt cette semaine, le président du Malawi, Peter Mutharika, a annoncé qu'il refusait de ratifier les récents changements aux lois électorales de son pays approuvés par le parlement du pays, arguant que les lois proposées contredisent la constitution du Malawi. Le parlement du Malawi a récemment fixé une date au 19 mai pour la nouvelle élection présidentielle ainsi que la modification de la loi électorale pour permettre un second tour dans les 30 jours si aucun candidat n’obtient la majorité absolue des voix. Les résultats des élections de 2019, que Mutharika prétend avoir gagnés, ont été annulés plus tôt cette année par la Cour constitutionnelle du pays sous le prétexte d'irrégularités «généralisées, systématiques et graves». Mutharika continue de faire appel de la décision du tribunal.

Le 13 mars, Mutharika avait également dissous son cabinet, consolidant tous « tous les pouvoirs, fonctions et responsabilités ministériels » au bureau du président. Mutharika a nommé un nouveau cabinet cette semaine. Cette semaine également, Mutharika a limogé le commandant de l'armée, Vincent Nundwe, qui avait acquis une renommée l'année dernière dans sa gestion pacifique des manifestations locales lors des élections de 2019.

Dans d’autres informations politiques, le président alassane Ouattara, de la Côte d’Ivoire, a annoncé le 5 mars qu’il ne se présenterait pas aux élections à l’automne. Les tensions dans le pays s'intensifiaient depuis la déclaration controversée de Ouattara en 2019 selon laquelle la constitution de 2016 lui permettait de briguer un troisième mandat. Dans son annonce, Ouattara a souligné que le transfert de pouvoir devrait aller à une génération plus jeune.

Les compagnies aériennes africaines mises au défi par la chute de la demande

La semaine dernière, l’Africa Airline Association (AFRAA) a averti que des pertes «importantes» se profilaient pour les compagnies aériennes africaines déjà en difficulté. L'industrie de l'aviation en Afrique a enregistré des pertes annuelles depuis 2010, perdant en moyenne 1,09 $ par passager en raison d'une demande limitée et d'une petite part de marché intercontinentale. Maintenant, alors que de nombreux pays ferment leurs frontières aux non-résidents et que la demande de vols diminue en raison de la pandémie de COVID-19, plusieurs vols ont été annulés ou suspendus temporairement à travers le continent. Selon un rapport de l'International Air Transport Association, au 11 mars, cette baisse de la demande a conduit les compagnies aériennes africaines à enregistrer une perte pouvant atteindre 4,4 milliards de dollars de revenus depuis que le virus a commencé à se propager.

Parmi les compagnies aériennes les plus touchées, South African Airways, qui a reçu plus de 1,2 milliard de dollars de renflouements au cours des trois dernières années, et qui a annoncé vendredi qu'elle suspendrait tous ses vols intercontinentaux jusqu'au 31 mai. Les autres compagnies aériennes concernées comprennent Rwanda Air et Air. Maurice, qui a suspendu tous ses vols à destination de la Chine, est normalement une source majeure de demande; Kenya Airways, qui a suspendu ses vols vers les pays touchés par le virus; et Royal Air-Maroc du Maroc, qui fait face à la suspension de tous les vols internationaux à destination et en provenance du pays. L'AFRAA a exhorté les gouvernements africains à envisager d'indemniser les compagnies aériennes pour les pertes et de subventionner les compagnies aériennes afin d'assurer la survie de l'industrie pendant la pandémie.

Mise à jour COVID-19

Les cas de COVID-19 ont maintenant été confirmés dans au moins 30 des 54 pays africains, et les pays ont commencé à prendre une série de mesures pour ralentir la propagation du virus. L'équipe de Brookings Africa Growth Initiative (AGI) continue de surveiller la propagation du virus à travers le continent ainsi que ses impacts socio-économiques. Pour une analyse récente de l'AGI, voir Stratégies pour faire face aux effets sanitaires et économiques de la pandémie de COVID-19 en Afrique par Brahima Coulibaly et Payce Madden, et Coronavirus: au milieu de la pandémie mondiale, leçons pour l'Afrique par Yvonne Mburu et Yap Boum II, parmi d'autres pièces à venir.

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