Insécurité inégale: augmentation des disparités entre les Noirs et les Blancs dans les déplacements d'emplois, 1981-2017





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021320-WP-Wrigley-Field et Seltzer inégalement instables


Auteurs:

Elizabeth Wrigley-Field, Université du Minnesota
Nathan Seltzer, L'universite de Wisconsin-Madison


Abstrait:

Les spécialistes des sciences sociales ont documenté de grandes disparités raciales dans les résultats sur le marché du travail, comme les décisions d'embauche et de licenciement, la rémunération et les possibilités d'avancement professionnel. Pourtant, on sait peu de choses sur la structure raciale du déplacement de l'emploi (licenciements involontaires permanents), un résultat remarquablement courant sur le marché du travail. En utilisant les données de l'enquête sur les travailleurs déplacés, couvrant près de quatre décennies de déplacements, 1981-2017, nous fournissons la première analyse systématique des disparités de déplacement noir / blanc depuis les années 1990. Nous constatons que les travailleurs noirs étaient presque toujours plus susceptibles d'être déplacés que les blancs, mais la disparité noir / blanc a augmenté au fil du temps, avec un déplacement excessif des Noirs doublant pour les femmes et triplant pour les hommes depuis les années 1990. De plus, au cours des années 1990, le fait d'être noir a été remplacé sans diplôme universitaire comme meilleur prédicteur du déplacement. Évaluer si ces disparités s'expliquent par des différences de composition, c'est-à-dire. si les travailleurs noirs étaient plus susceptibles d'occuper des emplois sujets aux déplacements que les blancs – nous décomposons les disparités entre les déplacements noirs et blancs selon les caractéristiques de l'emploi, y compris la profession, l'industrie et les secteurs public et privé, et les indices reflétant le risque de déplacement et la qualité de l'emploi. Les résultats confirment les arguments selon lesquels le secteur public est devenu moins protecteur pour les travailleurs noirs, mais fournissent généralement peu de preuves que les différences de composition expliquent l'augmentation des disparités raciales dans les déplacements.

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